据《现代快报》报道，5月26日，律师许先生在南京地铁1号线龙眠大道站乘车大咖配资，进站后临时想改乘网约车，随即刷卡出站，但发现5分钟内同站进出也要收费。他认为南京地铁收费很不合理，于是当天提起诉讼，将南京地铁告上法院。
许先生提供的截图显示，其于5月26日11时42分从龙眠大道站进站，11时46分从龙眠大道站出站被扣费2元。许先生认为，自己进站前后时间近4分钟，不存在上车去了之后再返回的情况却被收费，这不合理，于是提起诉讼，要求南京地铁返还2元车费。
南京地铁方面表示，暂未收到相关诉讼通知，如有公司法务会处理。据南京地铁客服介绍，根据南京地铁相关规定，同站进出按照最低票价收费大咖配资，目前最低票价是2元，如果使用储值卡的话，扣费1.9元。
去年6月，曾有网友建议南京地铁十分钟内同站进出实施免费。对此，南京地铁集团去年7月回复称，根据相关规定，乘客在车票有效时间内进出同一车站付费区，单程票在出闸时由闸机回收，计次卡扣除一个乘次，其它车票按车票对应折扣进行扣值。
南京地铁集团称，如果乘客有如厕需求或在非付费区不连通的车站出错口时，可至车站客服中心登记后领取“便民服务卡”。进出站实行“一人一卡，一进一出”规则，持卡人经安检通道安检后大咖配资，由车站工作人员刷本站进出卡帮助进站，出站时交还客服中心从边门出站即可。
因同站进出未乘车却被收费而将地铁公司诉至法庭，上述事件并非首例。
据《澎湃新闻》去年11月报道，因进地铁站后需要出站找厕所而未乘车，西南政法大学法学专业2020级学生韦孝诚和同学刘宴均各被收取2元车费。两人认为重庆轨道交通(集团)有限公司不该收取这2元车费，该公司制定的票务规则存在问题，遂将重庆城市通卡支付有限责任公司和重庆轨道集团起诉至法院。
截至目前大咖配资，苏州地铁、杭州地铁、上海地铁、天津地铁、南昌地铁等均宣布，乘客10分钟内“同站进出”免费服务。
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